？9月15日，在西北路橋下的八鋼專線車車站，一輛從八鋼到達西北路的專線車正在進站。（記者寇凝攝）
9月15日，多數市民在“車站遷址調查表”上表示，不希望車站搬遷。（記者寇凝攝）
9月15日11時許，在西北路橋下，3輛金杯客車、6輛帕薩特轎車停在發車點，乘客楊福生上車後，駕駛員拿出一張表遞給他。
“不願意，為什麼要搬走？我在八鋼上班，家在烏魯木齊，從西北路走很方便！”
？？？？管理方：換址出於安全考慮
這裡是八鋼小客車的發車點，那張表是“八鋼專線西北路站點遷址調查表”。
八鋼專線發車點設在西北路沙區教育局家屬院門前，共有10個車位。
據瞭解，“八鋼小客”是由烏魯木齊市公交出租汽車有限公司經營的八鋼專線車，2011年12月12日開始運營，共有35輛金杯客車、20輛帕薩特小客車108名駕駛員。
由於從安全及管理方面考慮，他們計劃將現八鋼至西北路專線車車站由原西北路遷至頭宮車場或華凌公交站點附近。從9月10日起，由司機給乘客發放民意調查表，對公交站點的新址徵詢乘客意見，這在烏魯木齊市公交行業還是首次。
記者看到調查表上印著姓名、電話、原西北路站點、頭宮車場站點、華凌公交站點五個填寫框，一頁登記22個，一疊約40張。記者查看了一下，調查者幾乎全都選擇了原址西北路站點。
據八鋼小客車管理方介紹，目前已收回1400份調查表，其中9成以上乘客不願意遷址。
在烏魯木齊職業大學八鋼校區上學的張薛婷告訴記者，她和很多同學都在西北路附近實習，乘坐八鋼小客回學校很方便，換了新址後會增加他們的出行成本。“設立車站不就是為了方便百姓，換了新地方就不方便啊。”張薛婷說。 （原標題：烏魯木齊西北路八鋼專線車站要遷址？還在民意調查中）
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